التنمية الصناعية : نستهدف 50 مليار جنيه استثمارات بمحور قناة السويس نهاية 2013
[عذراً, فقط الأعضاء يمكنهم مشاهدة الروابط ]
قال المهندس إسماعيل النجدي، رئيس هيئة [عذراً, فقط الأعضاء يمكنهم مشاهدة الروابط ][عذراً, فقط الأعضاء يمكنهم مشاهدة الروابط ] ان مصر انفقت أكثر من ١٠٠ [عذراً, فقط الأعضاء يمكنهم مشاهدة الروابط ][عذراً, فقط الأعضاء يمكنهم مشاهدة الروابط ] على البنية الأساسية فى محور [عذراً, فقط الأعضاء يمكنهم مشاهدة الروابط ][عذراً, فقط الأعضاء يمكنهم مشاهدة الروابط ] مثل إنشاء الموانئ والبنية التحتية ومحطات الكهرباء والمياة وشبكة الطرق والمطارات وتستهدف جذب [عذراً, فقط الأعضاء يمكنهم مشاهدة الروابط ] قيمتها 50 [عذراً, فقط الأعضاء يمكنهم مشاهدة الروابط ][عذراً, فقط الأعضاء يمكنهم مشاهدة الروابط ] بنهاية 2013.
أكد إن التخطيط لمستقبل [عذراً, فقط الأعضاء يمكنهم مشاهدة الروابط ][عذراً, فقط الأعضاء يمكنهم مشاهدة الروابط ] يتطلب رؤية جديدة قادرة على استيعاب كل المتغيرات العالمية، وفهم الدور الحيوي الذي يمكن أن تؤديه القناة في خدمة التجارة العالمية، مما يجعل إقليم القناة، الذي يضم محافظات [عذراً, فقط الأعضاء يمكنهم مشاهدة الروابط ] والإسماعيلية وبورسعيد وسيناء الشمالية والجنوبية والمناطق المحيطة بها، مركزاً عالمياً لمناطق حرة اقتصادية للتصنيع وتجارة الترانزيت والخدمات اللوجيستية اللازمه للسفن والتجارة العابرة لقناة [عذراً, فقط الأعضاء يمكنهم مشاهدة الروابط ] بالاشتراك مع الشركات العالمية، كما يجعل موانئ بورسعيد والسويس موانئ محورية.
وقال النجدى، خلال ندوة إنشاء مراكز للخدمات اللوجيستية [عذراً, فقط الأعضاء يمكنهم مشاهدة الروابط ][عذراً, فقط الأعضاء يمكنهم مشاهدة الروابط ][عذراً, فقط الأعضاء يمكنهم مشاهدة الروابط ] التى نظمتها الهيئة، أمس الأول، إن إنشاء هذه المراكز سيؤدى لتقوية العلاقات بدول الجوار فى المنطقة العربية والشرق أوسطية وحوض البحر المتوسط وإقامة مشروعات مشتركة ومناطق تجارة حرة من خلال خطة تنمية اقتصادية توجه استثماراتها لقطاع الإنتاج الصناعى بإقامة أعداد كبيرة من المناطق [عذراً, فقط الأعضاء يمكنهم مشاهدة الروابط ] والحرة المجهزة بالخدمات والمرافق.
من جانبه، أكد د.خالد حنفي، عميد كلية النقل البحرى بالإسكندرية، أن مصر لا تستفيد من [عذراً, فقط الأعضاء يمكنهم مشاهدة الروابط ][عذراً, فقط الأعضاء يمكنهم مشاهدة الروابط ] سوى بمرور ٣٠ مليون حاوية فى العام تحصل منها ٥ مليارات دولار كرسوم و هذه علاقة غير كافية فمصر مؤهلة لأكثر من ذلك لأنها أقامت مشروعات بنية أساسية فى المنطقة، لكن للأسف لم يتم تفعيل شىء منها أو الاستفادة بالقدر الكافى، ورغم أن لدينا موقعاً مهماً فأصبحنا فى ظل التطورات العالمية لا نقدم ميناء تشغيل أو يحقق الميزات التنافسية، فنحن نريد أن نبيع إستثمارات وندعو مستثمرين، خاصة أن مصر فى المرحلة الحالية فى وضع حرج
التوقيع
للاستفسار عن خدمات شركة عربية اون لاين لتداول الاوراق المالية او الاستثمار فى البورصة المصرية فبرجاء الاتصل بنا على أحمـــــــــــــد عبـــــــــــدالعال 01062659261
التنمية الصناعية : نستهدف 50 مليار جنيه استثمارات بمحور قناة السويس نهاية 2013
المواضيع المتشابهه 
