يتمثل نشاط شركة العربية المتحدة للشحن والتفريغ، في القيام بأعمال الشحن والتفريغ والنقل والأعمال المُكملة لها بمينائي الإسكندرية والدخيلة، بالإضافة إلى القيام بنشاط الغطس، وأعمال الشحن والتفريغ الآلي للبضائع الصلب.
ويقدر رأسمالها الحالي بنحو 200 مليون جنيه، حيث يتم توزيعه على 200 مليون سهم، بواقع 100 قرشا للسهم الواحد .
حتى تمام 10:55 صباحاً ، يتم تداول السهم حالياً بسعر 1.08 جنيه، وبلغ حجم تداولته بحجم تداولات 4.1 مليون سهم تقريباً، بقيمة 4.5 مليون جنيه .
ولقد تراجعت خسائر الشركة بنسبة تراجع قدرها 9.3% خلال شهر يوليو حيث حققت الشركة خسائر صافية تقدر بنحو 2.2 مليون جنيه، مقابل 2.42 مليون جنيه خلال الشهر المُقارن من 2014م .
وأعلنت الشركة اليوم الثلاثاء 13 أكتوبر 2015م ، أنه من المقرر أن يلتقي رئيس مجلس إدارتها
قالت شركة العربية المتحدة للشحن والتفريغ، اليوم الثلاثاء، إن رئيس مجلس الإدارة والعضو المنتدب للشركة- مجدي أمين أبوكليلة، سيلتقي مع وزير الاستثمار- أشرف سالمان، خلال أسبوعين؛ لعرض خطة الإنقاذ العاجلة لإنقاذ الشركة من دوامة الخسائر منذ 17 عاما .
وفي بيانها الذي نشرته علي موقع سوق المال المصري، أعلنت تضمن الخطة شقين، الأول يتم تنفيذه خلال العام المالي 2015-2016، وهو رفع القيمة الإيجارية للساحة 65 بمساحة 1926 متراً مربعاً والمؤجرة لشركة الإسكندرية لتداول الحاويات بنسبة زيادة قدرها 175%، بقيمة 275 ألف جنيه بدلاً من 100 ألف جنيه، ومن ثم تحقيق 3.3 مليون جنيه سنويا.
حيث يتضمن الشق الأول تحقيق إيراد سنوي من استغلال رصيف 55 بمقدار 5 ملايين جنيه، مشيرة إلى أن الشركة قد حصلت على حق تداول ونقل وتفريغ واردات شركة ترسانة الإسكندرية بمينائي الإسكندرية والدخيلة إثر الفوز في مناقصة شركة "الترسانة البحرية . وتسعي الشركة تسعى إلى تخفيض خسائرها خلال الفترة الحالية لتصل إلى 16%، حتى يتم الوصول إلى نقطة التعادل ثم التحول إلى تحقيق أرباح .
بينما يتضمن الشق الثاني، استهداف خطة إنقاذ طويلة الأجل على 3 سنوات حتى العام المالي 2018-2019، وهي تعزيز الشراكة مع القطاع الخاص والاتجاه إلى إصلاح ورفع كفاءة المعدات المملوكة للشركة بالموارد الذاتية، إلى جانب قيام الشركة بتحفيز المنتجين في المرحلة القادمة بصرف 10% من قيمة الإنتاج للشركة للمشاركين في تحقيقه .
نذكر أن شركة "العربية للشحن"، قد بدأت في إنشاء ورشة لتصليح البطاريات المستخدمة في معدات الشركة خلال الثلاثة أشهر المُقبلة، والعمل على زيادة عمرها الافتراضي .
واعلنت الشركة بالأمس عن سعيها للحصول على ساحة بمحور قناة السويس الجديدة لاستغلالها في عمليات الشحن والتفريغ .